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旅居7年 7進(jìn)西藏 從小姐姐到“女漢子”,她都經(jīng)歷了啥?

2022-04-30
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結(jié)緣覽眾 給了我們遠(yuǎn)游的底氣


 你是我的眼,帶我領(lǐng)閱四季的變換。

我們是父母的眼,父母則是我們內(nèi)心最柔軟的存在。


很早之前,楊姐和愛人商量著入手一輛房車,趁父母身體健康,帶他們好好游歷一番。


2015年,得知覽眾房車推出單排皮卡房車的消息后,楊姐第一時間入手了剛剛面世的風(fēng)駿C7。


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“選擇覽眾風(fēng)駿C7,是因為它滿足了我們對出行的多種需要。我和愛人都愛旅游,也想趁父母身體健康,帶父母游遍全國,不給他們的人生留下任何遺憾。”


楊姐和愛人一直想要一輛皮卡類的四驅(qū)底盤房車,但是市場上的四驅(qū)皮卡都是雙排駕駛空間。當(dāng)時,恰逢國產(chǎn)的第一輛單排皮卡房車問世,便毫不猶豫地下了訂單。


“風(fēng)駿C7給了我們遠(yuǎn)游的底氣。我們都不懂機(jī)械,特別看重售后服務(wù),小眾品牌的沒有維修點,或者配件不好搞,或者價格會很貴。覽眾是造房車的老牌企業(yè),我們很放心。


詩景相伴 單槍匹馬不孤單


“不出門,家就是你的世界;出去了,世界就是你的家。”


從2015年開始至今,楊姐已經(jīng)旅居生活了7年。因為愛人忙于事業(yè),最近幾年都是她一個人在路上。


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從茫茫的內(nèi)蒙草原到風(fēng)光旖旎的海南,從沿海的繁華都市到西部的荒漠戈壁,從廣無邊際的平原到峻嶺崎嶇的山區(qū),都留下了她馳騁遠(yuǎn)方的身影,自信灑脫,無畏無懼。


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一般的旅行走馬觀花、步履匆匆,房車則大不同,解決了吃喝,也讓游覽更深更遠(yuǎn)。


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“我玩的比較野,想看的風(fēng)景往往在人跡罕至的地方,絕大多數(shù)人去不到的地方,哪有秘境我就到哪去,哪里人少就奔哪去。別人的車不行,不一定我的車不行。”在她柔弱的外表下,透露著“女漢子”般的堅毅與執(zhí)著。


美景相伴,一個人的旅行也不孤單。

房車出行 給我足夠的安全感


一個女人獨自在外露宿,

會不會不安全?會不會很危險?


“我是一個性格外向的人,喜歡原生態(tài)的野風(fēng)光。有了房車更是想停就停,想走就走,每到一個地方都會找當(dāng)?shù)厝私涣鳌2粌H能了解更多的風(fēng)土人情、風(fēng)俗習(xí)慣,往往還有意外收獲,開闊眼界。


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說到安全問題,楊姐并不十分擔(dān)心。


一方面是國內(nèi)的治安環(huán)境,給了出行的安全保證;另一方面,她感覺人越少的地方越安全,路上還得到了很多陌生人的善意幫助。


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房車不僅能夠遮風(fēng)擋雨,更能有家的安全感。

她說,生活的困難可能是一些體力活需要自己去完成,剛開始的時候提不動10升的水桶。


而旅居中的危險更多的是來自野生動物。


有一次,她駐停在張家口的一座林場期間,就曾被林場的牛頂翻過幾個跟頭。在西藏露營,深夜被野外的黑熊搖晃醒,被經(jīng)過的牦牛驚醒。


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即便如此,她依然感覺旅居生活就應(yīng)該富有挑戰(zhàn)性,讓旅途更豐盈、更充實。

拒絕負(fù)重 玩房車輕裝上陣


“世之奇?zhèn)ス骞郑浅V^,常在于險遠(yuǎn),故非有志者不能至也。”


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對于房車的玩兒法,她認(rèn)為房車的生活不應(yīng)該太復(fù)雜、太繁瑣。


廣漠無垠的新疆沙漠,萬里荒蕪的青海戈壁,遼闊壯觀的藏區(qū)山川都是她追逐向往的風(fēng)景。


想看到絕美的風(fēng)光,就要到更遠(yuǎn)的地方,就要走更多險峻的路,而房車的重量往往會限制出行的距離,對于很多車友“負(fù)重前行”的狀態(tài),她更喜歡輕裝上陣。


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“化繁為簡,給車做減法,拋棄很多華而不實的裝飾和負(fù)重,就更接近詩和遠(yuǎn)方。”


房車,不僅要有征服山川的勇氣,還需要理性看待出行的意義。就像她說的那樣,她不是為了走險路而走險路,而是為了想要的風(fēng)景而走險路。

組團(tuán)進(jìn)藏 11輛房車壞了18個輪胎


西藏是離天空最近的地方,這里的人們都有虔誠的信仰。


從2012年開始,楊姐七進(jìn)西藏,幾乎所有的區(qū)域都去過。


2017年,楊姐相約車友一起進(jìn)藏,11輛房車足足在青藏高原行駛了100天。


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期間,在藏北無人區(qū)遇到連續(xù)的大雨。因為路上的簡易板橋已經(jīng)塌陷,車隊只得在無人區(qū)打轉(zhuǎn),后來偶遇騎摩托車的藏民,才沿著指引的方向繼續(xù)前進(jìn)。


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路上又遇到了沼澤。楊姐的車作為頭車,走到沼澤地進(jìn)去探路,由于不了解高原沼澤里植被的情況,以為輪胎壓著草墩可以不陷車,但這是個錯誤的決定,車輪被死死的卡在塔頭草墩的縫隙里無法動彈,自行救援無果。


后來過來了一個年輕人,他是附近村莊的村長,也是一名退伍軍人,帶來了很多的救援工具以及救援的人員,經(jīng)過五六個小時的救援,在半夜11點多的時候,才最終脫困。


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這次組團(tuán)進(jìn)藏,11輛車一共壞了18個輪胎,最后只有8輛房車駛完全程。

雪域高原 我在珠峰下煲湯


“朝圣的路,巍峨的雪山,璀璨的繁星,還有未知的驚喜。西藏有我向往的一切。”


2018年春天,楊姐和愛人打算先去看西藏的桃花,再到珠峰大本營。行至西藏定日縣,因為愛人身體不適,楊姐只得一個人驅(qū)車向珠峰大本營進(jìn)發(fā)。


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蜿蜒的山路上,途經(jīng)不少惡劣地勢。自己的房車不僅一點問題都沒有,還具有出色的操控穩(wěn)定性。


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到達(dá)珠峰大本營時,將車停在了一處小型越野車集結(jié)地,還偶遇了一對來自遼寧的夫妻車友,他們使用的是床車,雖然能睡能做飯,但是比較簡易,最重要的是大姐出現(xiàn)了高反。傍晚時分,山谷刮起大風(fēng),加之氣溫較低,床車根本無法做飯。


見此情景,楊姐趕緊在房車中做飯,煲了熱湯菜給床車的車友。由于海拔高度超過5300米,晚上的氣溫極低,其它越野車根本不能過夜,只得趁天黑前返回營地。


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第二天,珠峰上的天空湛藍(lán)。




楊姐背上攝影器材,沿著溝溝坎坎的石頭路,向著珠峰腳下的絨布冰川方向前進(jìn),拍下珠峰的壯闊風(fēng)景。由于氣溫比較低,就沒有往更近的地方前進(jìn),也留下了一絲絲遺憾。


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“現(xiàn)在,我的生活已經(jīng)離不開房車,

以后有機(jī)會,我還要去西北、去西藏。”


雖然因為疫情,楊姐的出行計劃按下了暫停鍵,但她依舊對未來的旅行充滿期待。


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